好評-特價TalKase 超薄智慧卡片機 T1 S尊爵版 – 紅木紋(福利品)

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TalKase 超薄智慧卡片機 T1 S尊爵版 – 紅木紋(福利品)
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商品規格

產品內容物:TalKase 超薄智慧卡片機 T1 S 尊爵版*1、用戶使用手冊*1、USB充電線*1、Pogo Pin磁吸充電背蓋*1
外觀尺寸:86*48*6 mm (最終尺寸以實物為準)
單機淨重:43g
包裝尺寸:82*27*122 mm
包裝重量:123g
GSM :850/900/1800/1900
LCD :1.1英吋OLED,128*36 pixel
內建記憶體:128 Mb ROM
外置記憶體:不支援
SIM 卡座:Micro SIM卡 (注意:本機僅支援台灣大哥大/中華電信/遠傳電信2G、3G、4G(向下相容2G)之門號MicroSIM卡。)
電池容量:200mAh 鋰聚合物電池
充電連接:磁吸式 Pogo 4 Pin
藍牙版本:BT 3.0
藍牙範圍:最遠可達10公尺
通話時間:最長可達約3小時 (實際時間長度視使用方式而定)
待機時間:最長可達約72小時 (實際時間長度視使用方式而定)
支持語言:繁體中文、簡體中文、英語、法語、荷蘭語、德語、義大利語、西班牙語等。
防水功能:不支援
藍牙音樂控制:支援(AVRCP)
免持藍牙音樂播放:不支援
藍牙耳機功能:支援
收音機功能:不支援
紀念日禮物錄音功能:支持(總時長約75秒)
鈴聲類型:64tones/mp3/wav/amr/midi
SIM卡撥號:支援
藍牙撥號器功能:支援
簡訊:支援20則
通訊錄:支援電話簿(500筆)及通話紀錄
防丟失功能:支援
USB連接器:防水Pogo Pin
藍牙:Bluetooth 3.0
GPRS :不支持
批踢踢Edge:支持
Wi-F:不支持
JAVA:不支持
AGPS:不支持
本季推薦【產品保固】
保固期限:一個月
CP值爆表保固範圍:非人為因素產品故障

注意事項特惠可刷卡

TalKase 僅支援Micro SIM卡,請勿使用sim卡還原卡套,以免卡死無法取出,若出現卡死狀況,請聯繫代理商,切勿自行拆機,以免造成無法預期的損壞!
商品圖檔為示意圖,其內容物不含TalKase以外其他示意產品,實際商品內容僅含標準配備,購買前請詳閱配備說明。
本賣場產品圖片,可能會因為拍攝角度、環境、螢幕設定、燈光明暗等因素,而產生色差,故請以實際收到貨品為準。
原產地
中國

商品訊息特點

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工商時報【呂清郎╱台北報導】

時序進入12月,統計146檔台股股票型基金,25檔基金擊敗大盤,其中6大類型以中概型的9.21%成績勝出,上櫃股票型的4.33%表現最差,觀察目前外資操作上不再偏空,有助於指數位於高檔震盪,盤面類股輪動持續,資金有機會轉入低基期股及中小型股。

日盛新台商基金經理人祝以諾表示,美國總統大選不確定性結束,加上公布第3季季報後,進入財報空窗期,預期將有一波上漲,布局以市場動態及公司營收獲利狀況機動調整;大陸官方製造業PMI與非製造業PMI自今年8月來明顯走升,11月兩個數字紛創今年來新高,11月工業生產指數為53.9%,企業利潤改善生產趨旺,零售銷售預計第4季成長將回升,企業利潤持續改善,支撐中概型企業中長線營運。

台新投信投資長莊明書指出,大陸受美國總統大選影響程度相對小,但未來戰略政策調整卻受益,從上證指數在美大選後持續走高可印證,且大陸利多頻頻,政策面的深港通,基本面的PPI轉正,有利相關產業改善獲利;國際化題材上,人民幣納入SDR,有助未來A股納入MSCI,將提升國際資金的青睞,也激勵台股中概跟漲可期。

宏利投信認為,大中華吸引資金就在於大陸經濟結構正處於轉型期,過程相對容易找到新投資主軸;看好三題材包括網路相關需求、汽車ADAS相關應用以及EV、消費轉型等的崛起,兩岸三地均可找到相關受惠股。

民航局前局長張國政今天(29日)上午表達接手復興航空的意願,並期盼民航局暫時停止並延後討論收回復興航空的航權及航線。對此,民航局回應表示,此案的對口單位是復興航空,是否收回,仍將視復興航空是否能在今晚12時前,提出書面的具體復航計畫,否則將按既定期程,於明天提報交通部收回航權。

復興航空22日無預警宣布解散後,民航局限期復興航空於29日提出書面陳述意見,否則將全數收回原屬復興航空的44條國內外航線及航權。

不過,面對民航局前局長張國政29日臨時召開記者會,宣告有意接手復興航空,希望民航局暫停並延後收回復興航空的航權及航線。民航局空運組組長韓振華表示,民航局在此案的對口單位是復興航空,是否收回,仍將視復興航空是否能在29日晚間12時前,提出正式書面的具體復航計畫,否則將按既定期程,於明天提報交通部收回航權。韓振華說:『(原音)基本上我們的行政處分是對復興航空啦,所以任何有意願的投資人,他應該要去跟復興航空的大股東談,那能不能談成一個比較具體的結果,如果有很具體的結果,那由復興航空這邊來跟民航局提出申請。就是其他是屬於第三人啦,我們的處分不會針對第三人,而是針對復興航空。』

韓振華指出,即使張國政有意投資,也要看復興航空的大股東有沒有意願,同時民航局也要檢覈復興航空最後提出的內容,不能只是跟民航局說,有人想投資復興航空。韓振華說:『(原音)他必須要明確告訴我們他的計畫,比方說他告訴我們甚麼時候要恢復他的航班的運作,那包括他現在的那些消費者的部分,員工的部分,他都要有一個很具體的說明,就一個完整的計畫,他不是告訴我說,有一個潛在人要投資,如果是這樣子,我想社會大眾應該沒辦法接受吧!』

而復興航空則是在張國政結束拜會復興航空董事長林明昇後表示,在張國政團隊提出正式具體方案前,復興航空無法表達任何意見,同時將依民航局指示,辦理航權收回事宜。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北18日綜合報導)南韓高人氣演員全智賢與李敏鎬連手出擊,SBS新劇「藍色大海的傳說」首播即奪下同時段收視冠軍,20日確定將播出前2集的特別剪輯「導演版」,以回報觀眾支持。

16日首播的「藍色大海的傳說」,在17日播出第2集時創下首爾首都圈20.1%高收視率,登上同時段收視冠軍寶座,也勝過今年大熱電視劇「太陽的後裔」首播成績。電視台方面經過討論後決定推出前2集的特別剪輯「導演版」,加入未剪入正式播出劇情中的橋段,回饋觀眾的熱烈支持。

南韓媒體「體育東亞」報導,「導演版」將在20日南韓時間下午2時20分播出,長達150分鐘的播放時間,除了已播出的2集內容,還會各加入8分鐘未公開劇情,讓劇迷一次看個夠。

全智賢與李敏鎬強強聯手,使該劇在播出前就吸引許多影迷關心,除了2人的出色外貌相當養眼,自然生動的演技及有趣的劇情也都是看點之一,劇組更是遠赴西班牙取景,希望能帶給觀眾不同以往的視覺饗宴。1051118

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